Cualquier propietario tiene la obligación de asegurar su moto como minimo el seguro obligatorio, que sólo cubre los posibles daños a terceros en caso de siniestro tanto materiales como físicos.
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martes, 5 de marzo de 2013
Motos de miniaturas modelos Suzuki GSX-R y otros
La pregunta del millón es: dónde encontrar estos juguetes?? pues buscando tiendas online en internet, en EBAY o saliendo a la calle a buscar la tienda de modelismo más cercana.
Maisto: www.maisto.com
Mi moto miniatura es de esta marca. Suelen tener muchos modelos y es la que más modelos actuales tiene. Están en escala 1:12 y vienen muy bien detalladas.
En su catálogo tiene Suzuki GSX-R 600 2006, Suzuki GSX-R 750 2006, Suzuki GSX-R 1000 2006, Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2005 (varios colores), Suzuki GSX-R 600 2005, Suzuki GSX-R 750 2005, Suzuki GSX-R 1000 2005.
Mi moto miniatura es de esta marca. Suelen tener muchos modelos y es la que más modelos actuales tiene. Están en escala 1:12 y vienen muy bien detalladas.
En su catálogo tiene Suzuki GSX-R 600 2006, Suzuki GSX-R 750 2006, Suzuki GSX-R 1000 2006, Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2005 (varios colores), Suzuki GSX-R 600 2005, Suzuki GSX-R 750 2005, Suzuki GSX-R 1000 2005.
NewRay: www.new-ray.com
Esta marca no la conocía, es una de las punteras en cuanto modelismo se refiere. He alucinado un poco con los modelos que tienen, porque tienen maravillas, incluso crean kits de modelos con accesorios acompañantes. Como el kit completo de la moto de Aaron Yates, piloto en las filas del equipo Suzuki Jordan, que viene con su casco de moto y su camión remolque oficial del equipo.
Esta marca no la conocía, es una de las punteras en cuanto modelismo se refiere. He alucinado un poco con los modelos que tienen, porque tienen maravillas, incluso crean kits de modelos con accesorios acompañantes. Como el kit completo de la moto de Aaron Yates, piloto en las filas del equipo Suzuki Jordan, que viene con su casco de moto y su camión remolque oficial del equipo.
También está el kit de las motos de Mat Mladin y Ben Spies (cuando estaba en el equipo Makita Rockstar de Suzuki, compitiendo en el AMA Superbike Americano), con su camión remolque. Estas motos se pueden comprar también sueltas.
Un sorpresón ha sido encontrarme con la Suzuki GSX-R 1000 2008, varios compañeros me han preguntado por ella, pero desconocía que existiese, pues aqui esta, super bonita.
Una rareza que ya conocia de hace unos meses, una Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa tuneada por el equipo de Roaring Toyz. Un lujazo de miniatura serie limitada.
En su catálogo se puede encontrar también con una Suzuki GSX-R 1000 2006 de radiocontrol, otra mravilla que no hay que dejar pasar.
Tamiya: www.tamiya.com
Este es el lujo de las miniaturas, modelos muy exclusivos, muchos de ellos réplicas de las motos de competición.
Suzuki RGB500 Grand Prix Racer, Suzuki RGB500 Team Gallina, Suzuki RGV-T, Telefonica MoviStar RGV-’00, Telefonica MoviStar Suzuki RGZ-’01,
Un modelo exclusivo como la Yoshimura Hayabusa X-1 está en su catálogo.
Vienen desmontadas y hay que montarlas, en los kits vienen todas las piezas, algunas incluso metálicas. Adhesivos, pintura, etc.
Son tan detallosas, que incluso el motor trae hasta el más mínimo pliegue o tornillo.
Este es el lujo de las miniaturas, modelos muy exclusivos, muchos de ellos réplicas de las motos de competición.
Suzuki RGB500 Grand Prix Racer, Suzuki RGB500 Team Gallina, Suzuki RGV-T, Telefonica MoviStar RGV-’00, Telefonica MoviStar Suzuki RGZ-’01,
Un modelo exclusivo como la Yoshimura Hayabusa X-1 está en su catálogo.
Vienen desmontadas y hay que montarlas, en los kits vienen todas las piezas, algunas incluso metálicas. Adhesivos, pintura, etc.
Son tan detallosas, que incluso el motor trae hasta el más mínimo pliegue o tornillo.
Minichamps: www.minichamps.de
Desde Alemania, esta marca tiene luna buena colección de motos réplica de competición, con muy buena calidad y perfectos acabados.
Suzuki GSX-R 1000 2006 Alstare Corona de Troy Corser, Suzuki GSX-R 1000 2006 Alstare Corona de Fabien Foret, Suzuki GSX-R 1000 2006 Alstare Corona de Yukio Kagayama, Suzuki GSX-R 1000 de John Reynolds que corria en el Superbike Británico, Suzuki RGV Gamma 2001 Telefonica de Sete Gibernau y las 2000-2001 de Kenny Roberts, Suzuki XR 14 1975 de Barry Sheene o la Suzuki RGV 500 1993 de Kevin Schwantz.
Desde Alemania, esta marca tiene luna buena colección de motos réplica de competición, con muy buena calidad y perfectos acabados.
Suzuki GSX-R 1000 2006 Alstare Corona de Troy Corser, Suzuki GSX-R 1000 2006 Alstare Corona de Fabien Foret, Suzuki GSX-R 1000 2006 Alstare Corona de Yukio Kagayama, Suzuki GSX-R 1000 de John Reynolds que corria en el Superbike Británico, Suzuki RGV Gamma 2001 Telefonica de Sete Gibernau y las 2000-2001 de Kenny Roberts, Suzuki XR 14 1975 de Barry Sheene o la Suzuki RGV 500 1993 de Kevin Schwantz.
Model Factory Hiro: www.modelfactoryhiro.com
De estos modelos no he encontrado mucha información, ni siquiera en la marca oficial de las miniaturas (está todo en japones), por eso pongo el enlace a la tienda donde lo he encontrado: Hobby Link Japan www.hlj.com
El mercado japonés de motos de miniatura es realmente bueno, podría estar horas y horas buscando cosas, pero me he quedado con esta tienda porque lo que he encontrado aquí es para quitarse el sombrero (y rascarse un poco el bolsillo).
Una Suzuki GSX-R 1000 2008 Yoshimura que compitió en el 24 horas de Suzuka. Esto si que es una auténtica maravilla. Y una Suzuki GSX-R 1000 2007 Yoshimura que compitió en el 8 horas de Suzuka, resultando ganadora de la competición.
Unas motos para ensamblar y como dicen en la tienda: unas motos multimedia. Multimedia porque tienen partes en plástico transparente, resina, partes metálicas, escapes en aluminio, neumáticos de goma, tornillos y hasta el cableado completo.
Sólo hay que ver las fotos para darse cuenta del trabajo tan increíble que hay en estas motos. Tanto como el trabajo de montarlas y decorarlas. Tiene que ser muy entretenido, paciencia al límite.
Sus precios rondan los 200 euros más los gastos de envio. Cuando me toque la primitiva, me compraré una…
De estos modelos no he encontrado mucha información, ni siquiera en la marca oficial de las miniaturas (está todo en japones), por eso pongo el enlace a la tienda donde lo he encontrado: Hobby Link Japan www.hlj.com
El mercado japonés de motos de miniatura es realmente bueno, podría estar horas y horas buscando cosas, pero me he quedado con esta tienda porque lo que he encontrado aquí es para quitarse el sombrero (y rascarse un poco el bolsillo).
Una Suzuki GSX-R 1000 2008 Yoshimura que compitió en el 24 horas de Suzuka. Esto si que es una auténtica maravilla. Y una Suzuki GSX-R 1000 2007 Yoshimura que compitió en el 8 horas de Suzuka, resultando ganadora de la competición.
Unas motos para ensamblar y como dicen en la tienda: unas motos multimedia. Multimedia porque tienen partes en plástico transparente, resina, partes metálicas, escapes en aluminio, neumáticos de goma, tornillos y hasta el cableado completo.
Sólo hay que ver las fotos para darse cuenta del trabajo tan increíble que hay en estas motos. Tanto como el trabajo de montarlas y decorarlas. Tiene que ser muy entretenido, paciencia al límite.
Sus precios rondan los 200 euros más los gastos de envio. Cuando me toque la primitiva, me compraré una…
Nota: Joder que curro me he metido. Este artículo está dedicado a un compañero nuestro del blog, Pablo López, alias Pocoyolee, sé que le gustará…
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SBK: Michel Fabrizio domina el comienzo de Superbike
La primera sesión cronometrada de la temporada 2013 en el Campeonato del Mundo de Superbike ha terminado con una fuerte rivalidad. La tanda se desarrollaba bajo cielo despejado, temperaturas ideales y un ligero viento hacia el interior de Phillip Island.
Después de ser el piloto más rápido en el FP1, Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia) finalizaba de nuevo en cabeza de la tabla de tiempos, en esta ocasión por delante de la Aprilia oficial de Eugene Laverty.
La sesión se caracterizaba por una alta competitividad en la pista, teniendo en cuenta que los trece primeros pilotos habían rodado separados por sólo un segundo y que cinco fabricantes distintos entraban en las siete primeras posiciones. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) demostraba una gran forma al finalizar tercero, seguido por Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki), su propio compañero de equipo Chaz Davies, Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) y el subcampeón de la temporada 2012, Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).
Carlos Checa (Ducati Team Alstare) volvía a la pista a pesar de sufrir una espectacular caída en la curva 5 durante la sesión libre. Después de sólo cubrir siete vueltas, el español finalizaba la tanda cronometrada en duodécima posición por delante de Max Neukirchner(MR-Racing Ducati).
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